شحن المركبات الكهربائية في خمس دول في آسيا الوسطى

الدول الخمس في آسيا الوسطى هي كازاخستان وأوزبكستان وقيرغيزستان وطاجيكستان وتركمانستان. فهي محدودة للغاية وفي المراحل الأولى من تطويرها شحن السيارة الكهربائية مرافق . فيما يلي نظرة عامة على الوضع الحالي في دول آسيا الوسطى الخمس.

كازاخستان

حققت كازاخستان بعض التقدم في تطوير شاحن السيارات الكهربائية. قامت بتثبيت بعض محطات شحن المركبات الكهربائية في المدن الكبرى مثل نور سلطان (العاصمة أستانا) وألماتي ، وتتوسع شبكة الشحن تدريجياً. ومع ذلك ، لا تزال تغطية وكمية محطات الشحن محدودة وتحتاج إلى مزيد من التوسع. أدخلت الحكومة بعض السياسات لتعزيز تطوير ev & amp ؛ شحن EV سوق.

أوزبكستان

أوزبكستان متخلفة في بناء شحن السيارة الكهربائية المرافق لديها القليل الشحن التجاري، التي تقع في المقام الأول في العاصمة طشقند ، وليس لديها شبكة شحن كاملة. بدأت أوزبكستان في الاهتمام بالسوق الكهربائية في السنوات الأخيرة ، واقترحت بعض السياسات لتشجيع تطوير سوق السيارات الكهربائية بما في ذلك استكمال بناء محطة شاحن المركبات الكهربائية

قيرغيزستان

قيرغيزستان بطيئة نسبيًا ومحدودة التطور مرافق شحن السيارات الكهربائية. لديها القليل محطات شحن للسيارات الكهربائية، تتركز بشكل أساسي في العاصمة بيشكيك. التغطية الشاملة غير كافية ، وهناك حاجة لمزيد من الاستثمار في البنية التحتية للشحن.

طاجيكستان

طاجيكستان هي بداية تطوير شاحن السيارات الكهربائية ، وليست شبكة شحن كاملة ، وتغطية البنية التحتية للشحن منخفضة للغاية. لديها عدد محدود من محطات الشحن، في المقام الأول في العاصمة دوشانبي. البنية التحتية للشحن ليست متاحة على نطاق واسع. تعمل الحكومة بنشاط على الترويج لتعميم السيارات الكهربائية ، وتخطط لتطوير مرافق الشحن تدريجياً.

تركمانستان

تم تطوير سوق المركبات الكهربائية في تركمانستان أيضًا بشكل محدود ، وهناك عدد قليل نسبيًا مرتبط بذلك أكوام الشحن EV بنية تحتية. في المستقبل ، مع زيادة التركيز على النقل المستدام ، سيتطور سوق السيارات الكهربائية وسوق الشحن المقابل تدريجياً.

بشكل عام ، تطوير شاحن EV البنية التحتية في بلدان آسيا الوسطى الخمسة متخلفة نسبيًا عن الركب. فهي محدودة للغاية من شبكة التغطية وكمية محطات الشاحن . تتخذ الحكومات تدابير لتعزيز تطوير سوق السيارات الكهربائية وبناء مرافق الشحن. نظرًا لكون سوق السيارات الكهربائية ناشئًا ومستمرًا في النمو ، فإن مرافق الشحن في دول آسيا الوسطى الخمس ستتطور وتنضج عامًا بعد عام.

إنها فرصة جيدة ومكاسب كبيرة لـ ev & amp ؛ موردي الشحن EV وشركات التشغيل.