حالة محطات الشحن في ماليزيا للمركبات الكهربائية

ماليزيا حكومة أعلن إنه هدف لبناء 10000 شحن السيارة الكهربائيةعمل المحطات في المكانs بحلول عام 2025 تحت مخطط التنقل منخفض الكربون (LCMB) 2021-2030. وفقًا للوكالة الدولية للطاقة المتجددة (IRENA) ، تحتاج ماليزيا إلى 150 ألف محطة شحن عامة بحلول عام 2030،و 76% من المركبات على الطرق سوف be كهرباء و يحتاج 1.3 مليون EV محطة الشاحن installation من أجل دعم عن 38 مليونا EVs بحلول 2050.

EV هو ضخم سوق ل ماليزيا و تهو EV النظام البيئي بعيد عن مكتمل . ل الماليزيين ,tهو بيكقلقه هل هذا EVs التي تعمل بالبطارية هي ضخم قلة الجمهور EV شواحن.حتى الأن ، هنالك لا يزيد عن 800 محطات شحن في ماليزيابالمقارنة المجاورة سنغافورة لديه 3600 EV المسؤولer المحطات لدعم عدد أقل بكثير من السكان والحجم.

من أجل تحفيز و قوة تطوير EV صناعة في ماليزيا,tقدمت الحكومة حوافز ضريبية،و مقرر فريق عمل السيارة الكهربائية to تدخلe الوزارات والوكالات ذات الصلة والجهات الفاعلة في القطاع الخاص لتحسين الاستراتيجيات القائمة وصياغة استراتيجيات جديدة .

مثل EV صناعة تطوير والنقص الهائل في شاحن المركبات الكهربائية ، من الصعب إعدادها كومة شحن EV و أكمل النظام البيئي للمركبات الكهربائية. وفي الوقت نفسه ، إنها فرصة جيدة ل مورد شاحن المركبات الكهربائية.